| 品牌型号 | 浪琴 名匠系列 双历（Longines Master Collection Day-Date） |
|---|---|
| 机芯型号 | 基于 ETA 2836-2（双历，25 钻） |
| 送修原因 | 常规洗油保养 |
| 检测发现 | 按流程完全拆解；双历机构（星期盘与日期盘）的配合关系为这类表的检查重点 |
| 处理方案 | 完全拆解 → 手动清洗零件 + 清洗机 → 逐点点油组装 → 压合后盖 |
| 工期 | 7 |
| 费用 | ¥1200 起 |
先说结论：这是一只浪琴名匠系列双历手表的常规洗油保养，机芯基于 ETA 2836-2。参考价格 1200 元，工期 7 天。
工作室在郑州金水区北环路渠西路交叉口北晨名座 13 楼 1305 室，先检测、后报价，检测与报价不收取任何费用。电话 / 微信：13838550900。
先看这块表
「双历」指的是它同时有星期和日期两个显示，这也是它和普通三针款最大的结构差异——机芯里要为这两个功能各留一套机构。
打开后盖就能看到机芯。这只表用的是基于 ETA 2836-2 的机芯——2836-2 是 ETA 2824-2 的双历版本，两者结构基本一致，区别就在于多了一套星期机构。它在浪琴名匠双历以及大量双历瑞士表上都能见到，属于非常成熟的通用机芯，配件供应与维修成本都可控。
拆解与清洗
按流程完全拆解，零件分类摆放，再逐个清洗。
比较讲究的地方是手动清洗 + 清洗机清洗两步走。清洗机负责把旧油和油泥整体洗掉，但像条盒、摆轮组件这类容易积油、又经不起长时间超声的部位，手工先处理一遍更稳妥——这一步多做，是为了不在细节上打折扣。
组装与双历机构
清洗干净后重新组装，按工位要求逐点加油。双历表的组装要比三针款多一道核对：星期盘与日期盘的配合关系必须装对，否则会出现「日期跳了星期没跳」或者「两个都跳一半」的问题。
日历机构靠的是一整套传动加上定位簧：拨针系带动日历轮，日历轮再推动日期盘与星期盘，最后由定位结构把盘「按」在正确的字上。图中可以看到星期的英文缩写盘与 1–31 的日期盘是两套独立的分度盘。所以双历表最忌讳的是在禁区时间硬拨日历——那时候传动件正被顶在最紧的位置，硬拨容易造成跳字不准甚至崩齿。
压合后盖与走时测试
机芯装回表壳后，用压盖机把后盖压合到位。
压合完成后上校表仪读数。这只表的测试结果：
| 项目 | 数据 | 说明 |
|---|---|---|
| 日差 | 0 秒/天（屏显 −000） | 越小越准 |
| 摆幅 | 301 度 | 满弦 280–310 度为健康区间 |
| 偏振 | 0.0 毫秒 | 越小越好 |
| 节拍 | 28800 A/h | ETA 2836-2 的标准节拍 |
| 升角 | 52.0 度 | ETA 2836-2 的升角设置 |
视频拍到这里为止。最后还有一道防水测试——这一项没有拍进去，但它是保养的必经环节：换过胶圈、压过盖的表，密封必须重新验证。没有过防水的保养等于没做完，这是我们的规矩。
关于这块表
浪琴名匠是保有量很大的一个系列，机芯底子是 ETA，配件通用、渠道稳定，维修成本在瑞士机械表里属于较低的一档。这类表正常做保养，再稳定走很多年没问题，性价比很高。
反过来说，最不划算的做法是拖。油干了还硬走，磨损会从轴承扩散到齿轮，最后从几百块的保养变成几千块的换件。双历表还多一层：日历机构一旦磨坏，修起来比三针款更费工。
关于调日期的禁忌时间，见：手表调日期有「禁区」：晚上 9 点到凌晨 3 点乱调，可能把机芯拨坏。
常见问题
双历表和普通三针表保养价格差多少？
差别不大。双历多一套星期机构，拆装工位多一些，但机芯底子相同。具体以检测后的报价为准。
星期显示跳字不准，是保养能解决的吗？
看原因。如果是油泥卡滞、定位簧疲劳，保养时清洗调整就能解决；如果是齿轮磨损或崩齿，就需要换件。拆开检查后才能判断。
保养完要做多久的测试？
装好后先跑一段时间观察走时稳定性，再上校表仪读数、做防水测试。具体工期在接表报价时说明。
关于浪琴各系列的常见故障与参考价格，另见：郑州浪琴维修保养：L888 机芯洗油价格与常见问题（2026 版）。
其它品牌与项目的参考价格见 服务价目；完整流程见 维修服务流程；更多真实维修记录见 维修案例。
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